Mercedes Actros L (2024): รถบรรทุกดีเซลสุดหรูในดีไซน์ระบบไฟฟ้า (2024)

Actros L เป็นรุ่นท็อปสุดของรถบรรทุกดีเซลหนัก และจะถูกเปิดออกด้านในทั้งหมดในปีรุ่นปี 2025 โดยรวมแล้ว รถกระบะหรูรุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นก่อนถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์

ตัวถังของรถบรรทุกดีเซลชั้นสูง

การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือการออกแบบ เนื่องจาก Actros เวอร์ชันดีเซลยังเป็นไปตามรูปทรงที่ได้เปรียบตามหลักอากาศพลศาสตร์แบบใหม่ที่เปิดตัวในรุ่นE-Actros ไฟฟ้าล้วนๆถูกนำมาใช้. Mercedes อ้างว่ามีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น 3 เปอร์เซ็นต์ผ่านการออกแบบใหม่เพียงอย่างเดียว วิธีนี้ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่อากาศไหลเวียนรอบๆ รถโดยไม่ก่อให้เกิดความปั่นป่วนรุนแรง คุณจะไม่พบกระจังหน้าขนาดใหญ่ของรถบรรทุกดีเซลรุ่นก่อนๆ แต่เครื่องยนต์ ฯลฯ จะถูกจ่ายอากาศผ่านช่องเล็กๆ สามช่องใต้ห้องโดยสารและในกันชน นอกจากนี้เส้นยังสร้างความประทับใจด้วยพื้นผิวขนาดใหญ่และเรียบ ขอบน้อย และรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเข้มงวด ไฟ LED ของรถบรรทุกขนาดใหญ่ 40 ตันติดอยู่ในกันชนและอยู่ด้านหลังกระจกใส แถบไฟ LED รูปตัว C วิ่งรอบๆ เป็นไฟวิ่งกลางวัน ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันเหล่านี้ยังเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการแยกแยะ Actros ดีเซลขนาดใหญ่จาก E-Actros ซึ่งเป็นพี่น้องไฟฟ้า ในรุ่น Stromer ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน 2 ดวงจะเชื่อมต่อกับแถบ LED เพิ่มเติม ส่วนใน Actros L คุณลักษณะการออกแบบนี้ยังไม่พร้อมใช้งานในขณะนี้ ไฟหน้า Matrix LED ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมมีให้ใช้งานตั้งแต่เริ่มต้น

จุดเด่นของเรา

Jeep Renegade ปรับโฉม / ปรับโฉม 2024ทดลองขับครั้งแรกใน Jeep ที่เล็กที่สุด
กลัวเกมแท็คติค โดนดวลจุดโทษมากขึ้นในอนาคต
Audi A4 Avant กับ Volvo V60 CCสร้างเกวียนดีเซลพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในการทดสอบ
Toyota Land Cruiser J25 (2024) รอบปฐมทัศน์โลก นี่คือวิธีที่ Land Cruiser ใหม่ขับเคลื่อน
Mercedes Actros L (2024)รถบรรทุกดีเซลสุดหรูดีไซน์ระบบไฟฟ้า
พาหะเทคโนโลยี BMW M ที่มีกำลังสูงสุด 1,360 แรงม้าที่นี่ BMW กำลังทดสอบ M3 ไฟฟ้า
เฟอร์รารีจดสิทธิบัตรระบบขับเคลื่อนแบบรุนแรง เครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไฮโดรเจนกลับหัวกลับหาง
Jeep Renegade ปรับโฉม / ปรับโฉม 2024ทดลองขับครั้งแรกใน Jeep ที่เล็กที่สุด
กลัวเกมแท็คติค โดนดวลจุดโทษมากขึ้นในอนาคต
Audi A4 Avant กับ Volvo V60 CCสร้างเกวียนดีเซลพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในการทดสอบ
Toyota Land Cruiser J25 (2024) รอบปฐมทัศน์โลก นี่คือวิธีที่ Land Cruiser ใหม่ขับเคลื่อน
Mercedes E-Actros 600รถบรรทุกไฟฟ้าคันนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำลายความเหนือกว่าของเครื่องยนต์ดีเซลอ่านเพิ่มเติม

ความแตกต่างด้านการออกแบบอื่นๆ ระหว่าง Actros L และ E-Actros สาเหตุหลักมาจากไดรฟ์ที่แตกต่างกัน Actros L มีกระจังหน้าอยู่ที่มุมขวาบนของห้องคนขับแทนที่จะเป็นแผงเพื่อจ่ายอากาศให้กับเทอร์โบดีเซล ใน E-Actros คุณจะเห็นเพียงแผงพลาสติกเท่านั้น นอกจากนี้ Actros L ด้านหลังที่สามไม่มีช่องเสียบชาร์จทางด้านซ้าย แต่ท่อไอเสียจะอยู่ตรงข้ามทางด้านขวาแทน

Actros L กำลังเติบโต

มีการเปลี่ยนแปลงไม่มากในแง่ของขนาดนอกเหนือจากความยาว ระยะฐานล้อ 3.70 เมตร กว้าง 2.50 เมตร ยาว 5.93 เมตร เพิ่มขึ้นจากเดิม 8 เซนติเมตร ความสูงขึ้นอยู่กับรุ่นหัวเก๋ง และอยู่ระหว่าง 3.85 สำหรับหัวเก๋ง Gigaspace ที่มีพื้นที่ส่วนหัว 213 เมตร และประมาณ 3.70 เมตร สำหรับหัวเก๋ง Streamspace ที่มีพื้นที่ส่วนหัว 1.97 เมตร ระหว่างนั้นคือห้องโดยสารของคนขับ Bigspace ซึ่งอยู่เหนือ Streamspace หนึ่งเซนติเมตร

รถบรรทุกไฟฟ้าแบบเข้าต่ำของ Volvo FMรถบรรทุก E พร้อมแบตเตอรี่ 360 kWh และทัศนวิสัยด้านบนอ่านเพิ่มเติม

ภายในรถบรรทุกดีเซลสุดหรู

นวัตกรรมยังสามารถพบได้ในการตกแต่งภายใน ซึ่งรวมถึงผ้าหุ้มเบาะใหม่ ระบบทำความร้อนที่นั่งที่ปรับให้เหมาะสม และที่นอนใหม่หนา 15 เซนติเมตรสำหรับเตียง เมื่อพูดถึงเตียง Actros L มีโคมไฟอ่านหนังสือ LED คอห่านใหม่ ระบบไฟส่องสว่างโดยรอบแบบใหม่ และแผงควบคุมสำหรับควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ในรถก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน ในอนาคต Actros L จะใช้ USB-C สำหรับช่องเสียบ USB ผ้าม่านมีให้เลือกสองสี และมีลิ้นชักตู้เย็น 2 ลิ้นชักใต้เตียงระหว่างคนขับและที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า

ตั้งแต่เดือนเมษายน 2568 จะมีระบบสาระบันเทิงใหม่ด้วย จากนั้น Multimedia co*ckpit 2 จะมีการออกแบบเมนูใหม่ การควบคุมด้วยเสียง และแอพใหม่ๆ เช่น Connected Traffic Warnings

เครื่องยนต์และการขับเคลื่อนใน Mercedes Actros L

ด้านไดรฟ์ Actros มีสามรุ่น เช่นเดิมมี OM 470, OM471 และ OM473 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ทั้งสามรุ่นมีปริมาตรความจุระหว่าง 10.677 ลิตร ถึง 15.569 ลิตร และให้กำลังระหว่าง 326 แรงม้า ถึง 625 แรงม้า OM471 ถือว่าประหยัดเป็นพิเศษสำหรับประสิทธิภาพการทำงาน ด้วยเหตุนี้ Actros L จึงต้องการเพิ่มประสิทธิภาพที่เหลืออีก 4 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตัวเลขดังกล่าวถือเป็นการหลอกลวง เนื่องจาก OM471 รุ่นที่สามมีวางจำหน่ายใน Actros L มาตั้งแต่ปี 2022 เช่นเคย มีพละกำลังระหว่าง 421 แรงม้า ถึง 530 แรงม้า ด้วยปริมาตรความจุ 12,809 ลิตร ตามข้อมูลของ Mercedes Actros พร้อมเครื่องยนต์เหล่านี้ควรมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 25 ถึง 26 ลิตรเป็นระยะทาง 100 กิโลเมตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นที่การใช้งาน กล่าวกันว่าอยู่ข้างนอกของการนำเสนอ

ระบบช่วยเหลือใน Mercedes Actros L

นอกจากนี้ยังมีข้อดีที่ชัดเจนกับ Actros L ในแง่ของความปลอดภัย Actros L ต้องการปรับปรุงระบบความปลอดภัยด้วยเซ็นเซอร์ใหม่ที่มีความละเอียดสูงขึ้นและช่วงที่กว้างขึ้น ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากแพลตฟอร์มอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ ซึ่งมีการประมวลผลข้อมูลมากกว่ารุ่นก่อนถึง 20 เท่า

มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ทั้งหมดหกตัว มีเรดาร์ระยะสั้นสี่ตัวทางด้านขวาและซ้ายที่ด้านหน้าและด้านหลัง ด้านหน้ายังมีเรดาร์ระยะไกลและกล้องมัลติฟังก์ชั่นบนกระจกหน้ารถ ซึ่งสามารถครอบคลุมมุม 270 องศารอบๆ ตัวรถ

เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์นี้ไว้ในกระเป๋า ระบบช่วยเบรกแบบแอกทีฟจะเข้าสู่รุ่นที่ 6 และตอนนี้สามารถตรวจสอบเลนได้หลายเลน - ที่ระยะห่างสูงสุด 250 เมตร ด้วยความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินแบบใหม่สามารถเบรกฉุกเฉินแบบอัตโนมัติไปยังจุดหยุดนิ่งด้านหน้าผู้ใช้ถนนที่ข้ามถนน กำลังสวนทาง หรือกำลังขับอยู่ในเลนได้ เช่นเดิม ระบบสามารถตอบสนองต่อยานพาหนะที่จอดอยู่กับที่ด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม. พร้อมเบรกฉุกเฉินให้หยุดนิ่ง

ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Revoy สำหรับรถบรรทุกดีเซลรถพ่วงสร้างความแตกต่างอ่านเพิ่มเติม

เจเนอเรชั่นที่ 2 มาพร้อมกับ Active Sideguard Assist จากนี้ไปจะตรวจสอบการจราจรด้านคนขับและผู้โดยสารและสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อเลี้ยว เช่น เมื่อคนเดินถนนหรือนักปั่นจักรยานยืนอยู่ข้างรถ

เปิดตัวสู่ตลาดปลายปี 2567

เนื่องจาก Actros L และ E-Actros ใช้สายการผลิตร่วมกันที่โรงงาน Daimer Trucks ใน Wörth am Rhein จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่รถบรรทุกทั้งสองคันจะออกสู่ท้องถนนพร้อมๆ กัน นั่นคือในช่วงปลายปี 2024 Actros ใหม่ สามารถสั่งซื้อ L ได้แต่ตั้งแต่เดือนเมษายน 2024 เป็นต้นไป

บทสรุป

Meredes ได้นำรถบรรทุกหรูขนาด 40 ตันมาสู่เจเนอเรชันถัดไปด้วย Actros L แต่การเปลี่ยนแปลงไม่ได้สะท้อนให้เห็นเฉพาะในการออกแบบเท่านั้น ภายในและระบบช่วยเหลือยังได้รับการปรับปรุงอีกด้วย จะมีระบบสาระบันเทิงใหม่ตั้งแต่ปี 2025 Actros L จะถูกส่งมอบพร้อมกับ E-Actros ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มพี่ชายที่เกือบจะเหมือนกันภายนอกตั้งแต่ปลายปี 2024

Mercedes Actros L (2024): รถบรรทุกดีเซลสุดหรูในดีไซน์ระบบไฟฟ้า (18)

ลูก้า ไลชท์

บรรณาธิการ

เมื่อพูดถึงรถยนต์ โดยทั่วไปฉันชอบประสิทธิภาพตามราคามากกว่าประสิทธิภาพสูงสุด ฉันยังคงอดไม่ได้ที่จะใช้ชีวิตตามความหลงใหลในเทคโนโลยีใหม่ๆ และมักจะสามารถใช้ชีวิตไปกับพอดแคสต์เกี่ยวกับรถยนต์และกีฬาได้

สู่หน้าแรก

Mercedes Actros L (2024): รถบรรทุกดีเซลสุดหรูในดีไซน์ระบบไฟฟ้า (2024)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Stevie Stamm

Last Updated:

Views: 6261

Rating: 5 / 5 (60 voted)

Reviews: 83% of readers found this page helpful

Author information

Name: Stevie Stamm

Birthday: 1996-06-22

Address: Apt. 419 4200 Sipes Estate, East Delmerview, WY 05617

Phone: +342332224300

Job: Future Advertising Analyst

Hobby: Leather crafting, Puzzles, Leather crafting, scrapbook, Urban exploration, Cabaret, Skateboarding

Introduction: My name is Stevie Stamm, I am a colorful, sparkling, splendid, vast, open, hilarious, tender person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.