Mercedes-Benz A-Class A200d AMG Line Executive 5dr Auto ปี 2023 ใกล้ใหม่ในเมืองเพิร์ท | อาร์โนลด์ คลาร์ก (2024)

Mercedes A-Class เจนเนอเรชั่นที่ 4 เวอร์ชันปรับปรุงใหม่นี้นำเสนอข้อเสนอที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นแก่ผู้ซื้อในกลุ่มรถคอมแพ็คระดับพรีเมียม โจนาธาน เคร้าช์ ขับมัน

ทบทวนสิบวินาที

Mercedes-Benz A-Class เจนเนอเรชั่นที่ 4 เวอร์ชันปรับปรุงนี้มอบข้อเสนอที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นให้กับผู้ซื้อในกลุ่มแฮทช์แฮทช์พรีเมียม ถ้าให้นิยามความหรูหราในแง่ของเทคโนโลยีจะชอบมาก..

พื้นหลัง

ต้องการกรณีศึกษาเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนการรับรู้ของแบรนด์หรือไม่ คุณกำลังดู Mercedes A-Class เจนเนอเรชั่นที่ 4 อยู่ตรงนี้ ซึ่งในกรณีนี้ได้รับการอัปเดตที่เป็นประโยชน์ห้าปีนับจากการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 รถคันนี้ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างแบรนด์ที่มีชื่อเสียงนี้ให้ผู้ซื้ออายุน้อยสามารถพิจารณาได้ . เหมือนเมื่อก่อน เราได้รับคำสั่งให้ถือว่า A-Class คันนี้เป็นสิ่งที่ตลาดเรียกว่า 'รถแฮทช์แบ็กระดับพรีเมียมขนาดกะทัดรัด' หรืออีกนัยหนึ่งคือรถยนต์ขนาด Focus หรือ Astra ที่มีคุณภาพที่เหนือกว่าและตราสัญลักษณ์เพิ่มเติมเล็กน้อย เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำกำไรได้มากซึ่งผู้ผลิตกระแสหลักทุกคนหวังว่าพวกเขาจะขายได้ แต่โดยหลักแล้วถูกกำหนดโดยรถคันนี้และคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดสองราย นั่นคือ Audi A3 และ BMW 1 Series ผู้เข้าแข่งขัน A-Class รุ่นแรกและรุ่นที่สองที่ไม่พอใจไม่ได้ข่มขู่คู่แข่งทั้งสองนี้ด้วยวิธีที่มีความหมายใดๆ แต่รุ่น MK3 ของรถคันนี้รุ่นก่อนยุคปี 2017 ทำได้จริงๆ ด้วยผู้สืบทอดตำแหน่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบที่ได้รับการปรับปรุงนี้ Mercedes ได้ปรับรูปลักษณ์ให้คมชัดขึ้นและมีระบบความปลอดภัยและการเชื่อมต่อสื่อที่มากขึ้น

ประสบการณ์การขับขี่

ไม่มีการเปลี่ยนแปลงการจัดการใดๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการอัปเดตระยะกลางนี้ เช่นเคย MK4 A-Class นี้ให้ความรู้สึกที่แม่นยำและค่อนข้างสปอร์ตในการขับขี่ ระบบบังคับเลี้ยว 'Direct-Steer' ยังคงช่วยให้คุณสามารถวางรถในตำแหน่งที่คุณต้องการผ่านทางโค้ง และเพลิดเพลินไปกับ Mercedes คันนี้หากคุณเป็นนักขับที่กระตือรือร้น บอดี้โรลได้รับการดูแลอย่างดี และคุณจะชื่นชอบด้วยการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ซึ่งไม่มีปัญหาการกระแทกที่มุมกลางอย่างน่าประทับใจ สิ่งที่ Mercedes ทำคือการแนะนำเทคโนโลยีไฮบริดอ่อน 48V EQ Power ให้กับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบขนาด 1.3 ลิตรที่ลูกค้าส่วนใหญ่เลือก เช่นเคย เครื่องยนต์นี้มีการปรับแต่งสองสถานะ โดยมีกำลัง 136 แรงม้าใน A180 พื้นฐาน หรือ 163 แรงม้าในรุ่น A200 ที่เราลองใช้ ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ตอนนี้คุณต้องมีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC แบบคลัตช์คู่ 7 สปีดของแบรนด์ เทคโนโลยีที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเพิ่มเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสตาร์ทที่ขับเคลื่อนด้วยสายพาน ซึ่งจะช่วยให้คุณมีกำลังเพิ่มขึ้น 14 แรงม้า เมื่อออกตัวหรือเร่งความเร็วในช่วงกลาง นอกจากนี้ยังทำให้ระบบสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น และช่วยให้สิ่งที่วิศวกรเรียกว่า 'การเดินเรือ' ใช้เวลานานขึ้น นั่นคือการล่องเรือโดยดับเครื่องยนต์เมื่อคุณไม่ได้เร่งความเร็วบนทางหลวง หากคุณบังเอิญมาที่รถคันนี้จาก MK4 A-Class รุ่นปรับโฉม A180 หรือ A200 คุณจะต้องมีสมาธิอย่างหนักเพื่อชื่นชมความแตกต่าง และคุณจะต้องมีสมาธิมากขึ้นเพื่อสังเกตความแตกต่างของอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง โดยอยู่ที่ 47.9mpg ในรอบผสมและ CO2 133 กรัม/กม. สำหรับทั้งสองรุ่น หากคุณต้องการประสิทธิภาพ A-Class ที่สูงขึ้น คุณจะต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซล A200d 150 แรงม้า ซึ่งใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด หรือหากคุณสามารถซื้อได้มากกว่านี้ A250e Plug-in Hybrid ซึ่งปัจจุบันมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 75 กิโลวัตต์ที่กล้าหาญยิ่งขึ้น ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ขนาด 16.0 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย โดยให้ระยะการขับขี่ EV สูงถึง 51 ไมล์ (มากกว่าเดิม 7 ไมล์) A250e มีกำลังรวมของระบบที่คล้ายกันเช่นเดิม (218 แรงม้า) แต่ตอนนี้มาในรูปแบบซาลูนเท่านั้น ไม่มีรุ่น AWD A-Class กระแสหลักอีกต่อไป (และการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบอิสระทั้งหมดที่มาพร้อมกับระบบ 4MATIC) คุณจะต้องขยายไปที่หนึ่งในเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 8 สปีดอัตโนมัติ Mercedes-AMG hot hates ทั้ง 306 แรงม้า A 35 หรือ 421 แรงม้า เอ 45.

ออกแบบและสร้าง

เช่นเคย มีตัวเลือกตัวถังแบบแฮทช์ห้าประตูหรือแบบซาลูนให้เลือก และคุณต้องมองอย่างใกล้ชิดเพื่อดูการเปลี่ยนแปลงในอัพเดตการปรับโฉม ไม่ว่าจะเป็นขุมพลังคู่ที่ฝากระโปรงหน้าต่ำ การออกแบบกันชนหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และกระจังหน้าลายดาวที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ไฟหน้า LED ประสิทธิภาพสูงเชิงมุมยังดูเรียบหรูยิ่งขึ้น และระดับการตัดแต่ง 'AMG Line' ที่เกือบทุกคนเลือกได้รับดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เช่นเดียวกับเมื่อก่อน ซุ้มล้อขนาดใหญ่มีขอบล้อขนาดใหญ่ (ตั้งแต่ 17 ถึง 19 นิ้ว) ซึ่งวาง A-Class คันนี้ไว้บนถนน เช่นเดียวกับเมื่อก่อน การออกแบบ MK4 นี้มีรูปลักษณ์ที่กว้างที่ส่วนท้ายด้วยเรือนกระจกที่มีเอวหนา และที่ด้านหลังมีไฟท้ายแบบเพรียวบางสองตอน ตอนนี้เรามาดูการอัปเดตห้องโดยสารที่ทำกับรุ่นปรับโฉมนี้กันดีกว่า ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่การอัปเดตระบบ Infotainment ของ MBUX การเปลี่ยนแปลงหลักคือการลบทัชแพดกลางก่อนหน้านี้ ซึ่งหมายความว่าคุณต้องยืดนิ้วไปที่พื้นผิวหน้าจอ (ซึ่งยืดออกเล็กน้อย) ) - หรือใช้ระบบเปิดใช้งานด้วยเสียงที่ได้รับการปรับปรุง (ปัจจุบันใช้งานง่ายระดับชั้นนำ) ขณะนี้สามารถสั่งซื้อระบบ MBUX ได้ด้วยการเข้าถึงเซ็นเซอร์ลายนิ้วมือ และยังมีระบบสะท้อนภาพสมาร์ทโฟน 'Apple CarPlay'/'Android Auto' เวอร์ชันไร้สายที่สะดวกยิ่งขึ้นอีกด้วย ที่สำคัญไม่แพ้กันคือหน้าจอขนาดเล็กกว่า 7 นิ้วสำหรับแผงหน้าปัดและระบบสาระบันเทิงที่เคยติดตั้งในรุ่นเริ่มต้นตอนนี้ถูกทิ้งร้างไปแล้ว ซึ่งหมายความว่ารถยนต์ A-Class ทุกรุ่นจะได้รับการตั้งค่าห้องนักบินสไตล์ 'ไวด์สกรีน' ที่ดีขึ้น ซึ่งจะเห็นหน้าจออินโฟเทนเมนต์แผงหน้าปัดตรงกลางขนาด 10.25 นิ้ว ร่วมกับหน้าจอแผงหน้าปัดเสมือนขนาด 10.25 นิ้ว เพื่อสร้างจอภาพต่อเนื่องเพียงจอเดียว ซึ่งมากเท่ากับ คุณได้รับรถ Mercedes รุ่นใหญ่กว่า คุณต้องรู้อะไรอีกเกี่ยวกับห้องโดยสารนี้? Mercedes ได้อัปเดตพวงมาลัยแล้ว แม้ว่าเราจะไม่แน่ใจว่าเป็นการปรับปรุงหรือไม่ และตอนนี้ทุกรุ่นจะได้รับแพ็คเกจไฟส่องสว่างโดยรอบ 64 สี ดังนั้นคุณจึงสามารถเล่นกับไฟส่องสว่างในห้องโดยสารได้ตามที่คุณต้องการ ความสะดวกสบายบนเบาะนั่งที่รองรับนั้นเป็นเรื่องง่ายด้วยการปรับเบาะนั่งและล้อได้มาก ตอนนี้มาพร้อมกับการปรับความสูงของเบาะด้วย และมีที่เก็บของในห้องโดยสารที่ได้รับการปรับปรุง โดยมีถาดตื้นพิเศษบนอุโมงค์กลาง ระยะฐานล้อที่ค่อนข้างยาวของรุ่นที่ 4 นี้หมายถึงพื้นที่ภายในห้องโดยสารด้านหลังที่เหมาะสม โดยมีพื้นที่วางขา 720 มม. มาดูบูทกันต่อครับ มีขนาด 350 ลิตรในรุ่นแฮทช์เบนซิน (345 ลิตรในรุ่นดีเซล) คุณกำลังดูความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถที่ 395 ลิตรสำหรับรุ่นซาลูนทางเลือกรุ่นเบนซินและดีเซลทั่วไป (ซึ่งตัวเลขลดลงเหลือ 345 ลิตรในรุ่นซาลูน PHEV) เมื่อพับเบาะลงจนสุดและความจุรวม 1,190 ลิตรสามารถเพิ่มขึ้นได้ในถังน้ำมันเบนซิน หรือ 1,210 ลิตรในรถเก๋งเครื่องยนต์ทั่วไป

ตลาดและรุ่น

A-Class มีราคาค่อนข้างแพงกว่าครั้งล่าสุดที่คุณดูมาก ราคาในกลุ่มผลิตภัณฑ์หลักเริ่มต้นที่ต่ำกว่า 32,000 ปอนด์และสูงถึงประมาณ 42,000 ปอนด์ และมีเพียงบางส่วนเท่านั้นที่จะเป็นเจ้าของรุ่น Saloon แทนที่จะเป็นแบบแฮทช์ห้าประตู คุณจะต้องมีรุ่น Saloon หากคุณต้องการรุ่น A 250 e Plug-in Hybrid ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 41,500 ปอนด์ มีสี่ระดับหลัก ได้แก่ 'Sport Executive', 'AMG Line Executive', 'AMG Line Premium' และ 'AMG Line Premium Plus' รุ่นที่อัปเดตนี้มีตัวเลือกสีสีและตัวเลือกการตกแต่งภายในให้เลือกมากขึ้น และ 'แพ็คเกจที่จอดรถ' ที่ลูกค้าจำนวนมากต้องการได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น โดยขณะนี้รองรับการจอดรถด้วยตนเองตามยาวและนำเสนอระบบกล้อง 360 องศาพร้อมโหมดการแสดงภาพ 3 มิติ และแพ็คเกจ Driver Assistance ได้รับการอัปเดตด้วย Active Steering Control ที่ดีขึ้น ตามที่คุณต้องการราคาประหยัด A-Class ทุกรุ่นมาพร้อมอุปกรณ์ครบครัน ทุกรุ่นมีหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมระบบมัลติมีเดีย MBUX พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียง 'Hey Mercedes' มีหน้าจอแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้วด้วย นอกจากนี้ ยังมีล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะหนัง Artico, ระบบ Active Lane Keeping Assist, ระบบช่วยจำกัดความเร็ว, ไฟหน้า LED High Performance และแผ่นรองชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย แน่นอนว่า A-Class เจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่ได้รับการปรับปรุงนี้เชื่อมต่อกันเป็นอย่างดี ตัวอย่างเช่น ฟังก์ชันการนำทางอาจอิงตามการตอบสนองของการจราจรจากสิ่งที่เรียกว่า 'การสื่อสารระหว่างรถถึง X' ซึ่งข้อมูลจะถูกป้อนเข้ามาจากผู้ใช้ถนนรายอื่นที่มีอุปกรณ์คล้ายกัน ตามปกติแล้ว จะมีแอพ 'Mercedes Me' ที่ดาวน์โหลดได้ ซึ่งจะเชื่อมต่อคุณเข้ากับรถของคุณ และสามารถบอกคุณได้หลายอย่าง เช่น ราคาน้ำมันในท้องถิ่น หรือความพร้อมของที่จอดรถที่จุดหมายปลายทางของคุณ

ต้นทุนการเป็นเจ้าของ

มาดูตัวเลข WLTP กันดีกว่า เหมือนเช่นเคยกับเทคโนโลยีมายด์ไฮบริด อย่าตั้งความหวังไว้สูงเกินไปสำหรับความแตกต่างที่จะเกิดขึ้น: ไฮบริดเต็มรูปแบบและระบบส่งกำลังของคู่แข่งมีราคาสูงกว่าด้วยเหตุผลบางอย่าง (กล่าวคือ ต่างจาก MHEV ตรงที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ). อย่างไรก็ตาม A 180 และ A 200 ในรูปแบบธรรมดาทั้งคู่สามารถจัดการได้สูงถึง 47.9mpg ในรอบรวมและสูงถึง 133 กรัม/กม. ของ CO2 แน่นอนว่าแชมป์ประหยัดยังคงเป็นรุ่นดีเซล A 200d ซึ่งในรูปแบบพื้นฐานแบบแมนนวลจะหายใจออก CO2 ได้มากถึง 130 กรัม/กม. ในขณะที่ดื่มน้ำมันเพียงแกลลอนเท่านั้นในรอบรวมทุก ๆ 57.7 ไมล์ ด้วยตัวเลขสมรรถนะที่น่านับถือ มันยังคงเป็นแพ็คเกจที่น่าดึงดูด แม้ว่าจะอยู่ในรูปแบบมาตรฐาน ละเลยล้อขนาดใหญ่และชุดแต่งรอบคันที่ดุดันของรุ่นที่ดูมีไดนามิกมากกว่า หากคุณวางแผนที่จะเพิ่มฟีเจอร์พิเศษ ความประหยัดจะได้รับผลกระทบอย่างเห็นได้ชัด ด้วยปลั๊กอินไฮบริด A 250 e คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 16.0kWh ด้วยกระแสไฟ AC หรือ DC ผ่านปลั๊กไฟที่ผนังด้านขวามือของรถ A 250 e นี้สามารถชาร์จได้ที่สถานีชาร์จขนาด 11kW ที่มีไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ภายใน 1 ชั่วโมง 15 นาทีจาก 10-100% หากใช้วอลล์บ็อกซ์ขนาด 11kW จะใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงและ 45 นาที ชาร์จทุกอย่างให้เต็มอยู่เสมอ และ Mercedes คิดว่า 90% ของการเดินทางปกติสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องยนต์เบนซิน คุณสมบัติด้านความสะดวกสบายที่สำคัญประการหนึ่งคือระบบควบคุมสภาพอากาศก่อนเข้าเมืองก่อนเริ่มการเดินทาง ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานและยังสามารถเปิดใช้งานได้อย่างสะดวกผ่านสมาร์ทโฟน ตัวเลขเชื้อเพลิงวงจรรวม WLTP ที่เสนอมาอยู่ระหว่าง 282.5 ถึง 353.1 mpg และการปล่อย CO2 ของ WLTP อยู่ที่ 19 กรัม/กม. นั่นหมายถึงอัตราภาษี BiK 8% เปรียบเทียบกับ 30 หรือ 31% สำหรับ A-Class ดีเซลหรือเบนซินทั่วไป ในกลุ่ม A-Class การรับประกันอาจเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม 3 ปี แต่ใช้งานได้ไม่จำกัดระยะทาง มีประโยชน์ที่จะทราบว่าคุณใช้จ่ายมากหรือไม่ เวลาอยู่บนท้องถนน เพียงจำไว้ว่าดีเซลระดับกลางเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับยอดขายต่อที่สูง ด้วยเหตุนี้ รถรุ่น A 200d รุ่นสเปคกลางจึงอาจแสดงถึงจุดที่น่าสนใจในกลุ่มรถรุ่นนี้ได้ ในทางกลับกัน Mercedes-AMG 4MATIC รุ่นเบนซินที่มีทุกตัวเลือกให้เลือกจะสูญเสียมูลค่าไปมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

สรุป

ด้วย A-Class Mercedes ตั้งใจที่จะกลั่นกรองสิ่งที่น่าตื่นเต้น สด และทันสมัยของแบรนด์มาไว้ในแพ็คเกจพรีเมียมขนาดกะทัดรัดแบบไดนามิกเดียว และตัวเลขยอดขายดูเหมือนจะบ่งบอกว่าประสบความสำเร็จ มากกว่ารุ่นอื่นๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท นี่คือรุ่นที่เปลี่ยนภาพลักษณ์ของแบรนด์มากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ครั้งหนึ่ง Mercedes เป็นที่รู้จักในฐานะผู้จัดส่งความหรูหราแบบดั้งเดิม แต่ในปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ของบริษัทเป็นแชมป์ความหรูหราสมัยใหม่ ดังที่แบรนด์คู่แข่งจะบอกคุณว่าความแตกต่างนั้นสำคัญ แล้วการอัปเดตในรุ่นที่สี่จะเป็นอย่างไร มันไม่ได้กว้างขวางเป็นพิเศษ แต่ถ้าคุณอยากได้ A-Class มาก่อน ตอนนี้คุณคงอยากได้เพิ่มอีกคันแล้ว ผู้ที่สามารถจ่ายราคาที่เสนอได้และชอบประสบการณ์การขับขี่จะพบว่าคู่แข่งรายนี้มีความสปอร์ต มั่นใจในตัวเอง และให้ความรู้สึกที่ดี ซึ่งจะทำให้คุณรู้สึกพิเศษจริงๆ หากคุณระบุรุ่นที่คุณเลือกอย่างถูกต้อง ซึ่งเป็นสิ่งที่การเป็นเจ้าของรถประเภทนี้ควรจะเป็นอย่างแน่นอน

Mercedes-Benz A-Class A200d AMG Line Executive 5dr Auto ปี 2023 ใกล้ใหม่ในเมืองเพิร์ท | อาร์โนลด์ คลาร์ก (2024)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Barbera Armstrong

Last Updated:

Views: 6179

Rating: 4.9 / 5 (59 voted)

Reviews: 90% of readers found this page helpful

Author information

Name: Barbera Armstrong

Birthday: 1992-09-12

Address: Suite 993 99852 Daugherty Causeway, Ritchiehaven, VT 49630

Phone: +5026838435397

Job: National Engineer

Hobby: Listening to music, Board games, Photography, Ice skating, LARPing, Kite flying, Rugby

Introduction: My name is Barbera Armstrong, I am a lovely, delightful, cooperative, funny, enchanting, vivacious, tender person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.